淮宁高铁方案有改动!快看看线路对你有影响吗?

2019年08月13日 10:50 来源:南京本地宝点击量:161 收藏

  淮宁高铁方案又变化了!从中国铁路上海局集团有限公司获悉,江苏省境内两条在建铁路——连镇铁路连淮段、徐宿淮盐铁路,将于年底前具备开通运营条件。

  淮宁高铁方案改动,线路缩水

  江苏环保公众网重新公示了宁淮铁路全本评价,评价范围缩减为黄楼线路所~六合西站。比之前的正线长度185.037km缩减为150.9km。

  建设项目特点.jpg

  根据环评公示内容:

  新建南京至淮安高速铁路为高速铁路客运专线,正线数目为双线,设计速度350km/h,全部运行CRH 动车组,列车运行控制方式为自动控制,行车控制方式为调度集中,最小行车间隔为3 分钟。

  新建南京至淮安铁路正线长度150.9km。正线轨道采用CRTS 双块式无砟轨道结构,铺设跨区间无缝线路。

  淮宁高铁洪泽站位方案环境比选

  根据洪泽站位距离主城区的远近程度,并结合线路长度、工程投资等方面,研究了:

  经朱坝镇方案

  经岔河镇方案两个方案

  经岔河镇方案两个方案.jpg

  经朱坝镇方案:

  线路由淮安市在建连淮扬镇铁路的淮安东站引出,出站后线路折向西南,经洪泽区朱坝镇(距离城区约4km)后线路折向南至方案比较终点金湖县。线路长度78.5km,桥梁比例95.92%。

  经岔河镇方案:

  线路由淮安市在建连淮扬镇铁路的淮安东站引出,出站后线路取直经洪泽区东侧岔河镇(距离城区约14km)后至方案比较终点金湖县。

  线路长度70.421km, 桥梁比例95.45%。

  经岔河镇方案.jpg

  综合而言,经朱坝镇方案的环境响略优于经岔河镇方案,本次评价同意采用工程可行性研究推荐的经朱坝镇方案。

  经朱坝镇方案.jpg

  调整后:

  宁淮铁路不再设置独立站场后,更加贴近于北沿江与连淮扬镇设置了一条联络线功能,同时考虑到宁淮与连淮扬镇对接,使得依旧可以满足南京至徐宿淮盐、连云港地区最快捷的铁路通道。

  调整后的方案你觉得怎么样?对你的出行会带来哪些影响呢?


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